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大鎮特大橋全部合龍 為貴廣鐵路年底通車打下基礎
佛山日報訊 記者黎志惠 通訊員鄧聯旭、曾佳報道：據中國鐵建二十五局集團透露，貴廣南廣鐵路廣州樞紐工程重點控制工點大鎮特大橋十五處連續梁已於前日全部完成合龍，為實現年底通車試運營的總工期目標打下瞭基礎。
據施工方中國鐵建二十五局集團相關負責人介紹，大鎮特大橋全長3024.285米，是貴廣南廣鐵路廣州樞紐工程的重點控制性工點，橋址位於佛山南海大瀝鎮，經過大瀝鎮大鎮村和紅衛村，所處地理狀況復雜，沿線穿越較多房屋、水田及規劃路。該橋包括"左線大鎮特大橋"和"右線大鎮特大橋"兩座並行橋，兩橋均為鐵路雙線橋，施工難點在於全橋共包含十五處連續梁，多次跨公路、國道及河流，連續梁跨度大、結構復雜、施工安全風險高等，被列為技術攻關項目。
該橋自開工以來，一直受前期征地拆遷問題的制約，施工區域交地晚，工期非常緊張。在施工過程中，項目部組織施工人員因地制宜制定瞭切實可行的安全防護方案，確保瞭連續梁施工安全順利進行，未對橫跨的道路、河流造成不良影響，並最終完成瞭全部十五處連續梁的合龍。
按照施工計劃，11月1日開始聯調聯試，12月26日試運營。屆時，貴陽到廣州有望從22小時縮短彰化社頭房貸至4小時，南寧至廣州從14小時縮短至3小時。
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新聞來源http://fs.house.sina.com.cn/news/2014-07-04/08494265675.shtml
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